※恵北林道で目が合いました。１分ほど睨み合いが続き私が根負けしました
３週連続で二ツ森山にやって来ました。今回は定番ルートを行ってみます
前日のこと。
道の状態はだいたい分かったので定番ルートを考えます。ダートをどれだけ繋げられるか・・
夜な夜なじーっと地図を眺めていました
完成です＼(^o^)／
タラ洞 〜 高ノ巣 〜 細ヶ谷 〜 中上 〜 中上八本木 〜 岩山 〜 遠ヶ根東 〜 切井那木 〜 蛭川遠ヶ根
オプションで状態の良い孫助や大ナラ線などもありです
青線がダートです
ポイントは、
・高ノ巣を出たら細ヶ谷で一旦集落に下りて中上を上がる
・中上は最後まで行かず途中で中上八本木に乗り換える
・切井那木と蛭川遠ヶ根で遠ヶ根峠を往復する
今回の一番は遠ヶ根東線（仮）でした
この道は距離も魅力的なのですが、いまは若干荒れていて状態が良好です
では順番に行ってみましょう
まずはタラ洞林道へ（Ａ） ココ ※地図中央の十字マーク
高ノ巣林道に乗り換え（Ｂ）
細ヶ谷林道は田之尻方面へ。一旦山を下りる（Ｃ）
ちょっと分かりづらいが中上林道へはこれが一番近い（Ｄ）
折り返すように上へ
岩置き場（Ｅ）
中上林道は”一応”半舗装。舗装が壊滅的にボロボロでそれが楽しい＼(^o^)／
これは癖になるぞ
中上林道を途中で逸れて中上八本木線（仮）へ （Ｆ）
若干洗掘ができているが走りやすい道
八本木林道（舗装）に出た。ここからは道なりに岩山へ向かう
岩山林道の入口（Ｇ）
夏期以外限定の展望箇所を素通りして、
岩山林道を離脱して二ツ森林道に
そして遠ヶ根東線（仮）へ。 （Ｈ）
良い感じに荒れている(*^^*)
これは支線。少しだけ入ってみた
終点の遠ヶ根峠側ではA型半分閉め
ほんのちょっとだけ移動して切井那木林道に（Ｉ） 接続が抜群だ
廃タイヤ製の道路擁壁？ これは不法投棄にはならないのだろうか・・
蛭川峠に出たら、すぐ横の蛭川遠ヶ根線（仮）へ。 （Ｊ）
ここも抜群のダート接続
この道は超フラットなのでのんびり流す
遠ヶ根林道（舗装）に出て終了
ここまで写真を撮りながら２時間でした
※例の連絡道
切井那木林道と蛭川遠ヶ根線（仮）を中間地点で接続している道ですが、
切井那木側を確認したところ、全然行ける気がしませんでした(T_T)
この箇所なんですが、
この交差点の現場は、
こんな感じでガレガレ急坂でした 注）写真では勾配が緩めに見えます
どうやら道は存在している様子ですが私には無理そうです
こんなの行けるよ、という方は是非レポートをお願いします
※林道鳥山線 開設中
遠ヶ根林道から分岐する新しい道が開設中です
この林道の情報が見つかりません
現場はここなんですが、北北西の鱒淵地区に繋がるようです
道が太くクッキリ写っている箇所が現在開設中だと思われます
反対側を見に行ったところ銘板がありました。間違いないようです
こちらは昭和５６年度！ なんと４２年越しの工事です
当時と同じ業者さんでした
しばらく進んだのですが、ややこしいビリビリゲートがあったので止めました
繋がる頃にまた来たいと思います(^^)
