東栄町に来ています。望月峠林道を行きます
愛知県北設楽郡豊根村の最南部、神野山を中央に望月峠から太和金峠を通る基幹林道です
そして、神野山山頂付近を残した開設中の道です
下モ山林道から連絡したので、今回は望月峠からスタートします。ココ ※地図中央の十字マーク
神野山方面に向かいます
車両跡でぺったんこの砂利敷きダート
すぐに工事中箇所に着いてしまった。物音がするのでここで撤収した
さて、阿南東栄線（県74）に向けて降りていこう
すでに道の造成は終わっているけど法面は崩れ気味。応急処理してある
幅員がとても広い。ダンプでもドリフトできそうだ(^o^)
げっ！ これは・・あれだろうか？
どうやら舗装化だ(T_T) まただよ、最近舗装工事によく遭遇する
この少し下で工事の真っ最中。幸い通してもらえた
二連標柱があったので一応撮っておいた。どうやら東栄町は標柱が好きなようだ
県道に出られた
こちら側は土砂崩落！？で通行止めの表記。実際は舗装化工事の真っ最中だ
では次に反対側へ。上黒川萬治のココ
すぐにダートになったのは良いけど・・
いったい何本あるんだよ、標柱は！
ほんとに好きだな東栄町は
この道も車両跡が酷い。舗装路の如く固い路面だ
延々綺麗に処理された法面が鋭い道を進んで行くと
工事中の現場に到着した。地理院地図より少し伸びていた
さて、末端も確認できた事だし帰ろう、と思ったが
太和金峠から分岐している道がちょっと気になる(ー_ー;)
ん〜 これは見逃せないな〜
（規制の無い入り口があると、自分を誘っているように見えるのは気のせいだろうか？）
一応地図を確認してみる
新太和金トンネル、更にそれ以前の太和金トンネルが出来る前の峠越えのルートだったのだろう
これが、なかなか面白い道だった(*^^*)
めちゃめちゃ湿っぽい苔の道だ。楽しそう〜
かつてはワイヤーが通されたガードレールだったのだろう
車に乗ったらさぞかし狭い道と感じるだろうなー
（自分で言うのもなんだけど、なかなか良い写真だ）
おやっ！？
古い倒木だ。焦げてる？落雷かな？
これは枝だけササッと落として、
バイクはいいね〜 これだけ隙間があると通れる(*^^*)
砂防ダム建設の道でもあったのだろうか
なんか、住めそうな洞窟があった。これって掘ったのかな？
眼下に国道が見えてきた。ゴールは近いぞ(^o^)
若干の藪も除去しつつ、
R151に出られた。こちら側も規制なし
楽しかったので、ストリートビューも載せておこう。ここを入ってみて！
望月峠林道は地理院地図より少しだけ、ほぼ航空写真の通りで延伸中でした
H35年（2023）までは事業継続のようです。現在2工区です
全線において走りやすい十分な幅員があります。但し、開通前になのに舗装化が進んでいます
特に望月峠以北は時間の問題です。今のうちに行っておいたほうがいいと思います(^^)v
工事の真っ最中なので休日が無難です
※布川線の支線が面白い
望月峠林道の確認が終わったので、古戸山に寄り道しようと思ったら、ちゃんとした道で布川線でした
布川線は全舗装ですが、支線のダートがあったので入ってみました
この辺り。地理院地図は表記なし
線名が分かると思ったら、作業道・・ の下がまさかの空白
最後は連鎖倒木で断念しました(｡´_｀｡)
