佐野峠に到着してまずは佐野峠思親山林道を探索した後、いよいよ佐野峠樋之上林道に向います
二連ゲートの左方向です。ココ
このゲートは脇は固い
この林道は航空写真を見ると、なんとも頼りない道筋なのです
西側は道が無いように見えるし、東側はボヤけすぎ
一見舗装されていて安全そうですが、事前の調べだと造成工事真っ只中の様子
これは行ってみないと分かりません
伐採されているので見通しは抜群です
作業中の場合を見越して、17時過ぎまで待ってから出発したのですでに薄暗いです
これはまさに開発中の雰囲気
エンジンを停めて耳を澄ましましたが、作業音はしません
望月林業さんですね。山梨の山で見かけます
HPやfacebookも楽しいですよ(^^) たぶんこのリンクだと思うのですが。
https://www.mochizukizourin.com/
https://ja-jp.facebook.com/mochizukizourin/
林道は尾根と斜面を繰り返しながら、同じ標高のまま北へ上がっていきます
左手は木々が無いのでとてもいい眺めです(^o^)
これは気分いいねー＼(^o^)／
獣避けのゲートが２箇所ありました
上がってきた道がはっきりと見えますね～
このゲートで４輪は通行不可となります。崩れています
A型ゲートは”舗装はここまで”の印。この先は現在整備中で、
ほどなく終点になりました
さて、山を降ります。すっかり時間が遅くなってしまいました
問題は東側の道です。麓までこの道が繋がっているかどうか・・・
地図ではまったく分かりません。めっちゃ不安です
ダメならまた戻ればいいのですが、その場合は真っ暗の山中を走ることになります
チェーンゲートが見えてきて無事合流できました。ホッとします
これは往きの時に見たチェーンです。結局グルっと周回していました
工事車両はこちらから上がっているのでしょう
行ってみて分かったのは分断地帯は貫通していて舗装工事中でした
現在の終点は方向からして、既存の町道経由で樋之上集落へ降りて最終的には県10に繋がると予想されます
そして東側はしっかりと道があり、西乗林道北線へ接続している事がはっきりしました
航空写真は非常に有効ですが、最新とは限りません
やっぱり林道は行ってみないと分かりませんね(^^)
上佐野から佐野峠～大島峠を経由して周回が可能です
ただし、絶賛工事中なので休日限定です。残念ですが間もなく舗装化されるでしょう(~_~)
こんばんは、トリKさん
楽しんでますね。(^o^)
しかし、身延の林道も、静岡の林道のレイアウトそっくりですね。すすきは、デホルトですかね？
舗装のタイミングは、伐採が一通り終わってからなのかな？
こちらは、富士あたりは、友人と、タイミングが合わず足踏み状態です。
せめて4月の一週あたりに、咲くはず？の
薄墨桜を見るついでに、林道まわりはしたいです。(´・ω・`)
三木さん？、こんばんは
ええ、久しぶりでコーフンしました(^o^)
身延～富士宮にはまだ面白そうな所がありそうです
でも遠い！とにかく遠い
着いた時にすでにぼーっとしますよ
しばらくはこの近辺を探索しようと思うので
富士で会うかもしれませんね
こんにちは、トリKさん
すいません、匿名になったのは
新しいスマホに、ちゃんと入力してなかったせいです。
同機種が欲しかったですが、完売だそうです。慣れ親しんだものが、手に入らないのは、ままありますよね。(´・ω・`)
富士山方面に行くときは、お知らせしますね。(^o^)
三木さん、こんばんは
ええ、ひょっとしたら私も近くに行っているかもしれないので
教えてくださいね
毎度です
余り遅くなるまで熱くなるのは危険ではないですか？ｗ
”鍵は甘い”って書くとどういう意味なんだろうと思いますよｗ
まあ林道好きなら何となく意味がわかるかも知れませんが
関係者が見る可能性もありますからもっとぼかすかそこには触れないとか・・・
まあわたくしはもっとはっきりと知りたいのですがｗ
山神さん、まいどです
はい、今回はちょっと無理をしました。もし真っ暗になっていたら危ないですね
盛り上がってしまうとつい深入りしてしまいます。
気を付けたいと思います
”甘い”など確かに良くない表現でした。関係者が見ているかも知れませんね。記述は削除しました
ご指摘ありがとうございますm(_ _)m