とうとう開通しました。一本杉峠線＼(^o^)／
2020年11月の時点では、諸子沢峯線との分岐から天狗岳付近までが未確認でしたが、
これで全線開通となりました
詳細なルートはこのとおり
登山道をなぞるのではないかと予想していましたが、その少し下を等高線に沿っています
では行ってみましょう(^o^)/
入り口はココ ※地図中央の十字マーク
樫ノ木峠線と分かれて左へ
こちら側が終点だ
相変わらず絶景が見られる素晴らしい道だ
北西方向の山々をすべて望むことができる
左から智者山・天狗石山・七ツ峰・三ツ峰の稜線、だと思う。
手前に見えているのが諸子沢峯線
ここは青ダンプ広場
抜けた青空、美しい植林、それに自然土。
胸のすくような最高の光景だ
常に砂石が落ちている箇所が所々。放おっておくと道が埋まりそうだ
断続的にコンクリ舗装が施される
現在の工事区間に来たようだ。ちょうど一本杉峠の辺り
この先は木製A型で規制されている
掲示類は一切ないので、ここは一旦撤収したのか
重機が見えて一瞬緊張するが無人の様子。今日はお休みのようだ
泥まみれのダンプはとても頼もしい
こういう作業車両には見惚れてしまう。実に格好いい(*^^*)
ここから先は若干勾配がキツくなる
平坦な道が多い一本杉峠線では一番の難所ではないだろうか
坂を上がりきったところに分岐がある
左の道は元からある登山道に向かっている
一応入ってみたが地図通りに本線に接続した
さて、本線はしばらく上りと下りが続き、
真新しいコンクリ舗装になると、
反対側に抜けた(^o^)
工期はR4年5月末となっている
さらに進んで先を確認したが、大間の交差点まで問題なく通れた
ということで一本杉峠線は完成間近です。工期はR4年5月末となっていますが全部終わるのでしょうか？
今後どの程度まで施工されるか分かりませんが、勾配7％ルールを適用するとまだまだ舗装が増えそうです
気になる供用時期に関しても不明です
2年前の情報だと、起点の一部で地権者との交渉が有るとの事で供用開始はR７年かＲ８年になりそうだという話でした
とにかく一本杉峠線が開通したことで、樫ノ木峠線と諸子沢峯線が中間で繋がる形になり、
ますます多彩なルートを組むことができるようになります
