富士宮市にやって来ました。入山線支線の様子を見に行きます

入山線の本線は何年も崩落で寸断されています
改善の兆しは全くありません。恐らく調査も入っていません

今回の目的の支線ですが、製紙会社の社友林を通る道でかなり荒廃しています
３年ほど前に完抜けしましたが、その後の様子が気になっていました（完抜け記事）

入り口はココ　　※地図中央の十字マーク

この道はとても好みだ(*^^*)
ほぼ自然土で状態が最高に良い

支線の入り口が見えてきた

あらっ！？

ゲートが新設されている。どういう事だ？
バイク対策にご丁寧に石積だ

まだペンキが光っている。ごく最近設置したのか
それにしても珍しい形だ。どういう仕組みだろう？
一見、踏切方式かと思ったが、ローラーが装備されている

なるほど、ポールを横から引っこ抜くのか

そして反対側は隠し箱

SKCでガッチリだ

 

では、反対側を見に行こう
富士宮市　半野地区　　ココ

ダートをしばらく進むと「さおりの泉」がある
どなたが管理されているのか分からないが、すごく綺麗に手入れされている

さおりの泉を更に奥に行くと、天子ヶ岳線の分岐がある

こっちが終点のようだ

良い感じの登りが続く

途中でゲートがあった。稼働中かどうかは微妙

洗掘だろうか、若干荒れた区間もある

舗装路に合流した。これは開設中の道だ

さらに奥へ進む。それにしても車両跡がすごい

この光景に非常に驚いた(@_@)
３年前とは一変していて別の場所かと思うほどだ。とにかく木が無〜い

下で見たのと同じゲートがあるぞ(ーー;)

すごく違和感がある。普通の斜面に見えるけど道が通っている

※３年前の現場写真。こんなふうに木がたくさんあった。ゲートもない

看板も新しく付け替えてあった

それにしてもバッサリと切ったものだ

一応開設中の先端を見に行ったけど、以前よりそれほど伸びていなかった

その後、辺りをウロウロしてから山を下りた
いろんな所で作業道が繋がっていて楽しいエリアだ

入山線支線は入れなくなってしまいました。ゲートの設置はいつか分かりませんが、伐採に際して設置されたものと思われます
これがあれば入山線と天子ヶ岳線を行き来できるのですが・・　ちょっと残念ですね

 

 

 

 

※富士山測候所

入山線本線からちょっとだけ富士が見えるのですが、
空の調子が良かったので、望遠で測候所がはっきりと見えました
この施設は存続が危ぶまれているようですね

 

 

 

※飛図温泉跡

2011年に閉鎖されたようです
道中で見かけたのでちょっと覗いてみました

日帰り入浴や宿泊もできたそうです

割れていないガラスは１枚もなかったです
私は昔の”団地”を連想してしまいました